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Comme beaucoup d’utilisateur de SLK, j’ai eu quelques problèmes de fermetures et d’ouvertures de toit.

Bien sûr j’utilise la télécommande depuis l’extérieur du véhicule.

Il arrive que le bip bip retentisse alors que le toit est en fonctionnement, ouverture ou fermeture et s’arrête sans raison apparente.

Cela vient de m’arriver ce 19 juillet 2013 à 18 heures.

Un vendredi soir, pas vraiment le jour ni l’heure pour tomber en panne.

Ayant eu un peu plus de 60 voitures, en ayant expertisé un peu plus de 3.000, ayant parcouru quelque 3.500.000.km, j’ai rencontré pas mal de pannes, parfois intermittentes, les plus ennuyeuses.

Cette expérience m’a donné l’idée d’analyser les raisons de ces pannes et bien souvent d’en déterminer la cause.

Aussi, pour en revenir à mon SLK et à son toit qui refuse de se fermer avec la télécommande, j’ai eu l’idée de me placer derrière le volant et d’essayer la manoeuvre manuelle en me servant du bouton au tableau de bord. Le résultat fut identique, le toit refusa de se fermer.

J’ai alors pensé à un problème hydraulique manquant de puissance ou à un problème de contact électrique oxydé et absorbant une partie de la puissance électrique.

Pour compenser ce manque de puissance hydraulique ou électrique, j’ai décidé de mettre le moteur en marche et de réessayer la fermeture du toit.

Cela a fonctionné sans difficulté à plusieurs reprises.

J’ai donc pris RV chez Mercedes où je vais faire contrôler le niveau d’huile pour l’hydraulique et faire contrôler l’état des nombreux contacteurs.

J’espère que ces explications pourront aider les utilisateurs de SLK rencontrant des problèmes identiques aux miens.

Très cordialement.

Votre Jean Raymond.