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Autos-Avions-Passion

Renault 4 cv sport découvrable. (4)

vendredi 9 octobre 2009

photo recueillie sur le web

Ma 4ème voiture fut une 4cv Renault sport découvrable.

Cette petite voiture de conception et de fabrication d’après guerre était inspirée du tout arrière que l’on retrouvait sur la coccinelle VW.

De conception plus moderne et d’allure de petite américaine en réduction, elle était séduisante, et nerveuse. Certainement la première petite automobile permettant les démarrages dynamiques.

Je n’ai pas eu de problèmes particuliers avec cette auto, sinon comme beaucoup d’utilisateurs, j’avais sur le conseil d’experts, placer, dans le coffre avant, un sac de 5 Kg de sable à droite et a gauche de la roue de secours pour accroître la tenue de route du train avant qui pouvait poser un problème d’adhérence, à vitesse élevée, en virage, ou par vent de face.

Comme la plupart des utilisateurs de ce modèle, j’ai entendu à un certain moment des couinements et grincements qui provenaient de l’usure des rivets qui reliaient l’étoile centrale de la roue à la jante.

Je n’ai jamais compris pourquoi Renault s’entêtait à mettre des rivets plutôt que de souder l’étoile à la jante.

Peut importe, certains conducteurs ont vu un jour ou l’autre une roue les dépasser, elle provenait de leur automobile.

ANECDOTE

L’un de mes amis, propriétaire lui aussi à l’époque, d’une 4 cv, a vu une roue le dépasser sur sa droite. Comprenant ce qui se passait et ne roulant pas bien vite, il a maintenu le cap en s’assayant le plus possible sur sa gauche, pour faire contre poids.

La voiture s’est immobiliser en douceur, et ne s’est pas couchée.

A bientôt pour une nouvelle avanture . Vôtre J.R .


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Raymond de Cagny