Autos-Avions-Passion

J’ai parcouru quelque millier de kilomètres comme passager, mais aussi, comme conducteur de cette merveilleuse voiture.

Mon père l’avait acquise à sa sortie en 1951 chez "Buick Auto Hall" rue guersant à Paris 17ème.

Le vendeur était un certain M. Deron. La grande classe.

Mon père a gardé cette voiture de nombreuses années et lui a fait parcourir (quand-même) 340.000. Km sans réparation autres que les visites préconisées par le constructeur.

L’intérieur y compris le pavillon était de cuir rouge foncé. Les banquettes avant et arrière permettaient de transporter 6 personnes de manière très confortable.

Le silence de ses 6 cylindres en ligne de 25cv était dû notamment à une ligne d’échappement, pot de détente et silencieux tout à fait étudiés.

L’un des aspects agréables des américaines de l’époque était le claquement amorti et souple des portières.

Leurs qualités indéniables étaient : Le confort, le silence , la souplesse, la robustesse.

En tant qu’amateur de toutes voitures, j’ai éprouvé de grands plaisirs à conduire ces américaines, que je conduisais comme le disaient mes amis, "à l’américaine"

Il est vrai que la conduite doit-être adaptée à chaque voiture et que l’on ne mène pas une Ferrari ou un Type E comme une ricaine.

A très bientôt chers passionnés,

Votre Jean-Raymond.